Selain mudah diucapkan, alasan dipilihnya Nusantara sebagai nama ibu kota baru juga karena sangat menggambarkan realitas masyarakat Indonesia.
Namun ketika diklarifikasi, Presiden Jokowi mengatakan “tidak akan memaksakan” kalau memang fasilitas pendukungnya belum siap.
To deal with urbanization, the government strategies to cap IKN’s inhabitants at 2 million to avoid overcapacity. These steps display the dedication to sustainable principles, making sure IKN will become a image of national identification.
The presence of IKN is expected to encourage economic actions in other areas, Primarily the central and eastern areas of the state, thus lowering regional disparities and promoting much more inclusive progress nationwide.
Bagaimana rasanya hidup di sekitar pembangunan megaproyek yang akan menjadi warisan Presiden Jokowi ini?
Penelitian yang dilakukan Indef pada 2019 menyimpulkan bahwa meskipun pemindahan ibu kota ke Kalimantan Timur sedikit berdampak positif pada pertumbuhan ekonomi di wilayah, dampaknya pada pertumbuhan ekonomi nasional tidak signifikan.
This financial investment strategy is anticipated to materialize due to attractiveness with the future IKN Nusantara investment. IKN Nusantara has a concept in the form of 70% of your forest area using a digitalized technique and 80% of community transportation relocating unmanned. This would make Nusantara a environmentally friendly metropolis, a electronic city, a modern town along with a town of the long run.
Do you think you're keen on Discovering investment prospects inside IKN the promising infrastructure landscape of Indonesia, especially within the fascinating location of Southwest Indonesia? Our staff of professionals in SW Indonesia is here to assist you in navigating the intricacies of buying Infrastructure IKN Nusantara and also other fascinating initiatives while in the nation.
Pelajar SMP tawarkan layanan seks, 'terindikasi korban eksploitasi seksual' dan 'titik kritis' pendidikan seks anak
Keterangan gambar, Pandi dulunya memanfaatkan air sungai untuk kebutuhan sehari-hari, tapi sekarang dia harus mulai membeli air karena kualitasnya tak lagi layak
Menurut Bhima, pemerintah semestinya belajar dari proyek kereta cepat Jakarta-Bandung yang pada awalnya menggunakan asumsi-asumsi yang sangat IKN optimis namun ketika dinamika makro ekonominya berubah, terjadi pembengkakan biaya sehingga membutuhkan subsidi APBN supaya bisa selesai sesuai goal.
Sayangnya, pelibatan masyarakat setempat dalam pembangunan IKN dan selebrasi semacam ini dia nilai masih kurang maksimal.
“Kita harapkan itu akan mendorong Trader sebanyak-banyaknya untuk masuk ke investasi di IKN, karena investasi di IKN ini adalah investasi masa depan, bukan sekarang."
Menurut Budi, spot ini dulunya juga sepi dan hanya dilewati oleh pekerja perkebunan atau orang-orang yang berkendara menuju Kalimantan Selatan.